{"id":8591,"date":"2016-09-05T08:14:12","date_gmt":"2016-09-05T08:14:12","guid":{"rendered":"http:\/\/granadacostanacional.es\/?p=8591"},"modified":"2016-09-05T08:14:12","modified_gmt":"2016-09-05T08:14:12","slug":"ciudadanos-reivindicara-para-granada-desde-el-congreso-las-conducciones-de-la-presa-de-rules-la-llegada-del-ave-y-una-candidatura-ganadora-para-acoger-el-acelerador-de-particulas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadacostaglobal.es\/?p=8591","title":{"rendered":"Ciudadanos reivindicar\u00e1 para Granada desde el Congreso las conducciones de la Presa de Rules, la llegada del AVE y una candidatura ganadora para acoger el acelerador de part\u00edculas"},"content":{"rendered":"

“Podemos tener una Granada pr\u00f3spera, de futuro, y no la Granada a la cola de otros ejes econ\u00f3micos que defienden PP y PSOE”<\/span><\/b>, asegura Luis Salvador<\/span><\/h4>\n

Motril (Granada), s\u00e1bado 3 de septiembre de 2016<\/strong>. “Los problemas de los granadinos no pueden esperar m\u00e1s. En el Congreso de los Diputados ya estamos viendo todos la actitud del PP y al PSOE, cada uno enrocado en su estrategia, y poniendo en riesgo con ello los grandes temas que afectan a nuestra provincia y que para Ciudadanos requieren de una soluci\u00f3n inmediata, como son la realizaci\u00f3n de las conducciones de la Presa de Rules, la llegada ya del AVE y la elaboraci\u00f3n de una candidatura ganadora para acoger el proyecto del acelerador de part\u00edculas”<\/strong>. As\u00ed ha resumido el diputado de Ciudadanos en el Congreso por Granada, Luis Salvador, cu\u00e1les ser\u00e1n sus grandes prioridades para la provincia desde las Cortes. Lo ha hecho en una rueda de prensa en Motril, coincidiendo con la celebraci\u00f3n de una reuni\u00f3n del Subcomit\u00e9 Territorial Provincial de Granada, que ha aprobado el posicionamiento de Ciudadanos en todos estos temas.<\/p>\n

Salvador ha explicado el “permanente enga\u00f1o”<\/strong> que PP y PSOE han puesto siempre encima de la mesa en relaci\u00f3n a la Presa de Rules, incluyendo en los presupuestos generales del Estado y de la Junta de Andaluc\u00eda peque\u00f1as partidas que podr\u00edan retrasar demasiado tiempo la puesta en funcionamiento de una infraestructura tan “determinante” <\/strong>para el desarrollo de la Costa Tropical y el futuro de toda la provincia como son las conducciones de la presa. “La Presa de Rules lleva terminada desde 2010 y, en este tiempo, ha tirado al mar m\u00e1s agua que la producida por la Presa de B\u00e9znar en 30 a\u00f1os. Las canalizaciones ni est\u00e1n ni se las esperan, sobre todo teniendo en cuenta que desaparecieron del convenio entre el Estado y la Junta de Andaluc\u00eda y que el Plan Hidrol\u00f3gico Nacional hasta 2021 solo contempla para ellas 50 millones de euros, que es la cuarta parte del montante total”<\/strong>, ha asegurado el diputado, quien garantiza que todo lo que no sea apostar por un convenio de 200 millones de euros a desarrollar en cuatro a\u00f1os es “enga\u00f1ar con Rules”<\/strong>.<\/p>\n

En este sentido, y alertando de la “guerra del agua” <\/strong>que se est\u00e1 planteando con las provincias de Almer\u00eda y M\u00e1laga por sus intereses en quedarse con el agua de Rules, Salvador ha avanzado que presentar\u00e1 una PNL junto a los diputados de Ciudadanos por Almer\u00eda y M\u00e1laga para “romper esa lucha del agua”<\/strong>. As\u00ed, mediante la PNL se pedir\u00e1 un convenio Estado-Junta de Andaluc\u00eda con esos 200 millones de euros necesarios para finalizar las obras, un estudio exhaustivo del excedente de agua y, con \u00e9l, la b\u00fasqueda de una f\u00f3rmula de acuerdos para favorecer a las otras provincias y que el agua sobrante se pueda aprovechar y rentabilizar de la mejor forma posible.<\/p>\n

Salvador tambi\u00e9n se ha referido a las incomunicaciones ferroviarias que la provincia lleva padeciendo desde hace m\u00e1s de quince meses. Tras un estudio t\u00e9cnico detallado y varias visitas al recorrido del trazado del AVE, Ciudadanos est\u00e1 apoyando gestiones para que desde el gobierno central se arreglen en una primera instancia los problemas presupuestarios con la empresa adjudicataria de las obras del tramo de Loja, el \u00fanico impedimento que falta para que el AVE a Granada pueda estar en marcha en ocho meses. El diputado ha aludido a la “continua desinformaci\u00f3n”<\/strong> que el PP ha dado sobre este tema en los \u00faltimos meses y a las “contradicciones” <\/strong>del argumento que plantea el PSOE, que propone ahora retomar una variante de Loja que elevar\u00eda el coste de los 23 millones de euros actuales del tramo de Loja a 400 millones y de un plazo de ocho meses a m\u00e1s de cuatro a\u00f1os para ahorrar seis minutos en el trayecto. Al igual sucede con el cambio de modelo de estaci\u00f3n con soterramiento que el partido socialista propone ahora; una obra muy costosa y con un plazo de ejecuci\u00f3n por encima de los cuatro o cinco a\u00f1os y que podr\u00eda poner en peligro incluso la finalizaci\u00f3n exitosa del proyecto.<\/p>\n

“Ciudadanos plantea la necesidad de llegar a un acuerdo ya con la empresa adjudicataria encargada de terminar el tramo de Loja y pedir al Gobierno el compromiso de soterramiento en una segunda fase al proyecto anterior licitando la variante de Moreda y la de Loja”<\/strong>, ha a\u00f1adido Salvador, quien considera que hasta que el AVE no est\u00e9 en Granada no se podr\u00e1 afrontar la conexi\u00f3n ferroviaria entre Granada y Motril, imprescindible para la dinamizaci\u00f3n de la Costa y del Puerto.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el diputado granadino de Ciudadanos ha valorado la necesidad de que el Estado y la Junta de Andaluc\u00eda se comprometan con la elaboraci\u00f3n de un proyecto ganador para que la candidatura de Granada pueda llegar a albergar el proyecto del acelerador de part\u00edculas, algo que requiere tambi\u00e9n de un presupuesto ambicioso y que actualmente se queda corto, ya que ambas instituciones han aprobado una partida que roza el tercio del total necesario. “Granada cuenta con la mejor candidatura cient\u00edfica y traernos el proyecto supondr\u00eda jugar en la Champions League de la ciencia, un retorno de m\u00e1s de mil millones de euros y la creaci\u00f3n de cientos de empleos directos. Estar\u00edamos hablando de una Granada pr\u00f3spera, de futuro”<\/strong>, ha aseverado Salvador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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