{"id":10801,"date":"2017-03-20T12:37:50","date_gmt":"2017-03-20T12:37:50","guid":{"rendered":"http:\/\/granadacostanacional.es\/?p=10801"},"modified":"2017-03-20T12:37:50","modified_gmt":"2017-03-20T12:37:50","slug":"luis-salvador-exige-al-gobierno-que-no-vuelva-a-discriminar-a-granada-y-no-excluya-la-conexion-maritima-motril-melilla-de-su-plan-de-ayudas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadacostaglobal.es\/?p=10801","title":{"rendered":"Luis Salvador exige al Gobierno que \u201cno vuelva a discriminar a Granada\u201d y no excluya la conexi\u00f3n mar\u00edtima Motril-Melilla de su plan de ayudas"},"content":{"rendered":"

\u201cCon su actuaci\u00f3n, el Gobierno est\u00e1 poniendo en peligro a las quinientas familias que mantienen un sueldo derivado de la naviera que opera en Motril\u201d<\/strong>, asegura el diputado de Ciudadanos en el Congreso por Granada<\/h3>\n

El diputado del grupo parlamentario de Ciudadanos en el Congreso por Granada, Luis Salvador, ha demandado explicaciones al Gobierno central por su decisi\u00f3n de excluir la conexi\u00f3n mar\u00edtima Motril-Melilla del Decreto del Consejo de Ministros del 24 de febrero de 2017 que s\u00ed licita en cambio las l\u00edneas que unen Melilla con M\u00e1laga y Almer\u00eda, pese a ser la granadina la preferida de los viajeros y presentar mejores cifras que el resto. Salvador ha calificado este hecho como \u201cuna nueva actuaci\u00f3n discriminatoria del Gobierno con respecto a Granada\u201d<\/b> que se suma, ha recordado, a la inexistencia de conducciones en la Presa de Rules para regad\u00edo y abastecimiento, a los m\u00e1s de 700 d\u00edas de incomunicaci\u00f3n por ferrocarril o al contar con el triste honor de ser la \u00faltima provincia europea que contaba con sem\u00e1foros por su trazado por el Mediterr\u00e1neo en lugar de con autov\u00eda.<\/span><\/p>\n

El diputado ha explicado que, seg\u00fan datos de la subdelegaci\u00f3n del Gobierno del pasado julio de 2016, la conexi\u00f3n mar\u00edtima Motril-Melilla cuenta con unos 60.000 pasajeros anuales, es decir, que el de la Costa Tropical es el puerto que m\u00e1s viajeros transporta a la ciudad de Melilla. Pese a todo, ha a\u00f1adido, la decisi\u00f3n adoptada por el Consejo de Ministros ha autorizado una licitaci\u00f3n que excluye esta l\u00ednea y ayuda en cambio a los servicios con M\u00e1laga y Almer\u00eda hasta octubre de 2019 por un importe de 14,38 millones de euros. \u201cEl Gobierno ha dado luz verde a este tr\u00e1mite con el fin de asegurar la continuidad de los dos enlaces declarados de inter\u00e9s p\u00fablico, aunque consideramos muy extra\u00f1o que no entienda tambi\u00e9n como de inter\u00e9s p\u00fablico la l\u00ednea mar\u00edtima que transporta m\u00e1s pasajeros hasta Melilla, que no es otra que la que parte desde el Puerto de Motril\u201d<\/b>, ha expuesto.<\/p>\n

Salvador, quien ha elevado a las Cortes una pregunta para respuesta por escrito sobre este tema y que esta misma semana tambi\u00e9n presentar\u00e1 una proposici\u00f3n no de ley (PNL) al respecto, ha aseverado que \u201cel Gobierno comete con esta actuaci\u00f3n una clara injerencia en la libre competencia de mercado\u201d<\/b> y ha pedido que \u201creconsidere su decisi\u00f3n y corrija\u201d esta actuaci\u00f3n \u201cclaramente discriminatoria\u201d<\/b> incluyendo tambi\u00e9n la conexi\u00f3n Motril-Melilla en aras a la igualdad de oportunidades y al respeto a la competencia: \u201cCon su actuaci\u00f3n, el Gobierno est\u00e1 poniendo en peligro a las quinientas familias que mantienen un sueldo derivado de la naviera que opera en Motril\u201d<\/b>.<\/p>\n

El diputado ha recordado igualmente que el Puerto de Motril, que es el Puerto de Granada, \u201cest\u00e1 considerado de inter\u00e9s general para el Estado y es determinante para el desarrollo del conjunto de la provincia al generar riqueza y numerosos empleos directos e indirectos\u201d<\/b>.<\/p>\n

Asimismo, ha lamentado Salvador, el decreto de licitaci\u00f3n del Gobierno tambi\u00e9n supone el incremento del n\u00famero de buques de gran velocidad en verano para las l\u00edneas mar\u00edtimas de Melilla a M\u00e1laga y Almer\u00eda con el fin de incrementar la frecuencia de viajes en los periodos de mayor demanda, como Navidad o Semana Santa, algo que tambi\u00e9n crea una situaci\u00f3n de importante desventaja al Puerto de Motril: \u201cConsideramos que de esta forma el Gobierno comete un flagrante agravio que puede poner en peligro el futuro de la l\u00ednea Motril-Melilla y, por tanto, debilitar la tan necesitada econom\u00eda granadina\u201d<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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